Nouveau boîtier de commande Control Box

Marcolin présente "Control Box" : le nouveau boitier de commande avec haute performance, entièrement reconçu pour être plus performante et résistante grâce au design moderne totalement nouveau et à la carcasse en polycarbonate high performances.


Pièce jointe


1 / Design moderne
Design totalement nouveau, redessiné sous toutes ses formes pour être plus intuitif et fonctionnel

2 / Carcasse en polycarbonate high performance
Résistant à la corrosion / Résistant au choc / Autoextinguible / Résistance aux agents atmosphériques

3 / Électronique intégrée dans une seule carte à hautes performances

Protégé contre :

  • Variation de tension d’alimentation de la batterie
  • Inversion de la polarité

4 / Télécommande à 4 canaux facile à programmer pour :
Commande débâchage / Commande bâchage / Commande pour vibration / Canal libre

5 / Nouvelle unité de contrôle pour diagnostic Control Box

Grâce à l’unité de contrôle, les centres de service après-vente peuvent effectuer des contrôles diagnostiques de la centrale tels que :

  • Mesurer le temps de travail/fonctionnement du bâchage
  • Mesurer les valeurs de tension et d’absorption de courant de l’installation électrique

 

De plus, elle permet d’effectuer les opérations suivantes :

  • Réglage de la valeur de seuil du courant
  • Réglage du temporisateur de la fonction de recul
  • Programmation de la télécommande

*Fourni uniquement aux centres d’assistance et SAV agréés

6 / Certifications

UN/ECE R10-06: Compatibilité électromagnétique des composants électriques et électroniques installés à bord du véhicule

RED 2014/53/UE: Appareils radio

INDICE DE PROTECTION DE LA CARCASSE IP66 ET IP67 - EN60529 :

  • Protection totale contre la pénétration de corps solides et de poussières
  • Protection contre la pénétration de projections de liquides et de puissants jets d’eau dans toutes les directions
  • Protection contre l’immersion momentanée dans l’eau pendant 30 minutes à 1 mètre de profondeur

ESSAIS D’ENVIRONNEMENT [EN 60068-2-30:2005] : Vérification de la formation de condensation à l'intérieur de la carcasse à la température de 55 °C avec une humidité de 95 % avec essai de fonctionnement en fin cycle